临近月末，神华等大型煤企的月度长协煤价也将出台，根据研究机构的测算，如果没有意外因素出现，7月份5500K中长协价格应为557元/吨，创今年新低。这一价格远低于目前仍旧处于上涨态势的市场煤价。
 
       同时，发改委抑制煤价的预期较为强烈，一方面，要求煤企增加煤炭供应，另一方面，不允许煤企涨价超过绿色区间上限。

       《证券日报》记者了解到，6月28日，最新一期环渤海动力煤价格指数报收于577元/吨，周环比上涨3元/吨，涨幅明显收窄。价格指数连续已经第三期上行，累计上行15元/吨。
 
       易煤研究院按照此前煤电中长期合同定价惯例测算得知，7月份5500K中长协价格应为557元/吨，环比上月价格下降1元/吨，再度突破今年长协价格最低点。以北方港口5500K现货价格与5500K长协价格进行对比，6月份市场煤价格与长协煤价差最高水平达55元/吨-65元/吨。

      目前，市场煤价水平已经触碰到《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》中对 2017年煤价设定的“600元/吨的红色警戒线”。按照市场最新价格显示，与6月份长协价差达到57元/吨，煤电矛盾愈发突出。

      发改委还在6月25日的产能核增会议上还指出，坚决抑制煤炭价格过快上涨。原则上动力煤成交价格不超过570元/吨的绿色区间上限，如超过上限，企业再有涨价行为，必须提前3天-5 天同发改委沟通，否则，发改委将约谈相关责任企业。

      需要一提的是，在此轮“煤超疯”的过程中，煤炭贸易商囤货也起到了推波助澜的作用。在意识到政策风险后，煤炭贸易商也开始抛货，这在一定程度上也增加了煤价下行的风险。

      临近月末时点，大型煤企也将调价，长协煤优势会进一步凸显，主力采购需求将进一步向兑现长协偏移，市场采购所受限制将会加重。